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contacter l'auteur envoyer à un ami catégories pratique réforme des retraites archives novembre 2010 octobre 2010 toutes les archives liens retraites cgt fédération des cheminots blog d'information des accueil du blog recommander ce blog créer un blog avec canalblog newsletter 05 novembre 2010 libéré mais toujours condamné mercredi 03 novembre 2010, la cour d’appel de rennes a ordonné la libération de jérôme, cheminot emprisonné injustement depuis 6 semaines. cette décision du juge, après un délibéré d’une semaine, est accueillie avec soulagement par les proches de jérôme et les 800 manifestants rassemblés devant le parlement de bretagne à rennes. mais ce jugement provoque malgré tout de la colère et de l’indignation puisque la cour d’appel confirme le jugement prononcé le 24 septembre par le tribunal de st nazaire, à savoir 2 mois de prison ferme. la cgt, avec la fédération des cheminots et l’union départementale de loire-atlantique, condamne et conteste ce jugement de la cour d’appel de rennes et dépose dès aujourd’hui un pourvoi en cassation. ce jugement politique est la seule réponse du pouvoir en place face au mouvement social engagé depuis de longs mois dans tout le pays. les salariés qui luttent continuent à être assez facilement assimilés à des “délinquants”, les organisations syndicales à des “associations de malfaiteurs” et les dirigeants syndicaux à des “meneurs”. la libération de jérôme, avant la date prévue, démontre son innocence et qu’il a bien été victime de la sévérité des juges de st nazaire, qui avaient prononcé une peine “pour l’exemple”. ce tribunal poursuit dans cette démarche isolée en prononçant des peines lourdes, injustifiées, alors que des peines plus légères, tout aussi contestables, sont prononcées ailleurs. jérôme va reprendre son travail à la sncf. la fédération cgt des cheminots met en garde publiquement la direction de l’entreprise des conséquences d’une sanction interne qui pourrait être prononcée, au regard du climat social tendu qui a cours actuellement à la sncf. la cgt appelle les salariés à poursuivre la signature de la pétition (11 000 recueillies à ce jour) et à participer massivement aux manifestations unitaires organisées dans les villes le samedi 06 novembre 2010. (télécharger le communiqué au format pdf) posté par cgtcheminots à 12:52 - permalien [ # ] 27 octobre 2010 alerte enlevement posté par cgtcheminots à 22:22 - réforme des retraites - permalien [ # ] 26 octobre 2010 journée d'action du 28 octobre 2010 les syndicats cgt et ufcm-cgt de rennes appellent chaque cheminot a s'inscrire dans l'action de grève et de manifestation nationale du jeudi 28 octobre 2010 pour une autre réforme des retraites, l'emploi, les salaires, ... a participer nombreux à l'ag unitaire qui se tiendra à 9h30 rue pierre martin pour décider des suites à donner au mouvement a débattre et discuter dans chaque chantier des conditions de poursuite de cette action. tous ensemble public/privé nous allons gagner posté par cgtcheminots à 13:13 - réforme des retraites - permalien [ # ] adresse régionale au personnel de l'encadrement « sortez du cadre » engagés dès le début dans l’action contre cette réforme des retraites injuste, il nous parait, à ce stade du conflit, opportun de nous adresser à l’encadrement. certains d’entre vous ne sont pas ou plus dans l’action ! certains d’entre vous vivent très mal ce conflit et nous en sommes bien conscients ! en même temps, nous savons que beaucoup d’entre vous, tout comme l’opinion publique en grande majorité, partagent et soutiennent ce mouvement. pour des raisons qu’il ne nous appartient pas de juger, vous avez fait le choix de ne pas prendre part à ce conflit. pour d’autres, vous avez repris le travail ou encore participé ponctuellement aux différentes manifestations interprofessionnelles. l’ufcm-cgt cheminots n’a aucunement l’intention de lâcher les cheminots en général et l’encadrement en particulier face à ce gouvernement autiste ! les enjeux sont très importants car nous sommes face à un véritable choix de société. la réforme des retraites touche ou touchera tous les salariés avec pour conséquences la réduction des droits de chacun. cela aura pour principale incidence une diminution des pensions ou alors, pour espérer un montant correct, une augmentation obligatoire du nombre d’années au travail. s’il est raisonnable de penser que l’encadrement aura éventuellement la possibilité financière (capitalisation) d’assurer ses « vieux jours » (mais cela au détriment du reste !), qu’en sera-t-il de vos enfants ? pour se dédouaner vis à vis de leurs enfants, certains se disent peut être qu’ils leur légueront un peu de patrimoine leur permettant ainsi de vivre un peu mieux leur future retraite? mais pour combien de temps ?? et quid des générations d’après….. pour les cheminots les plus anciens, nous avons connu une entreprise qui progressait au service de l’intérêt général et savait où elle allait, avec comme souci majeur la satisfaction d’un public le plus large : les usagers du rail ! aujourd’hui notre entreprise, sur le prétexte du service aux clients, périclite ! mais après « ambition 2012 », qui n’a d’ambitions que le nom, c’est quoi l’avenir ???? aucune perspective ne se fait jour !! si ce n’est la disparition de l’epic sncf au profit du groupe ! pour beaucoup de cadres, la finalité de son travail en est la reconnaissance à travers notamment le déroulement de carrière ! qu’en est-il aujourd’hui ??? le recrutement massif d’attachés cadre dans les dernières années vient bouleverser le nécessaire équilibre qui existait entre promotion interne et recrutement externe. or, actuellement, le nombre de suppressions d’emploi dans l’encadrement est très important ! sans même parler d’espoir de promotion, il est simplement question aujourd’hui d’attribuer un poste à chaque cadre de l’entreprise. l’entreprise bien consciente qu’elle n’y parviendra pas, a mis en place l’edc (espace développement des cadres). est-ce là la future destination des cadres privés d’emploi?? cet espace n’a de développement pour les cadres, que celui des nombreux voyages à travers la france pour réaliser ça et là quelques missions sans intérêt ! alors la question que nous souhaitons vous poser : à quoi cela sert-il de s’asservir pour répondre aux seuls intérêts de guillaume pepy ??? en effet, dans cette période de crise, alors que les cheminots expriment leur refus de cette réforme des retraites qui les concerne et demandent l’ouverture de réelles négociations, le silence assourdissant du président de la sncf semble attester de son acquiessement. d’ailleurs, et sans doute pour pouvoir encore investir à l’étranger, il prône l’abandon du taux de cotisation patronale « t2 », ce qui affaiblirait encore le niveau de ressources de la caisse de prévoyance et finirait de liquider notre statut ! 25000 suppressions d’emploi en 7 ans ont déjà entamé la facture ! ce n’est pas de cette entreprise que nous voulons ! alors oui, il est nécessaire de « sortir » pour exprimer notre mécontentement vis-à-vis du mépris affiché ! des cheminots apportent tous les jours un soutien financier aux grévistes. si cela est de nature à permettre des jours moins difficile pour certains, cela n’est pas suffisant ! nous sommes en effet dans un choc frontal avec ce gouvernement et une direction de la sncf, qui depuis le début refusent toutes négociations et restent sourde aux revendications légitimes des cheminots sur l’emploi, les salaires, les retraites, etc… c’est pourquoi, l’ufcm-cgt vous appelle à vous mobiliser et reste convaincue que la seule solution reste votre participation à cette action! les cadres aussi ont le droit de grève ! certes, quelques dirigeants « zélés » avides de promotion n’hésitent pas à vous placer en première ligne au contact des usagers et des cheminots, mais vous avez le droit, le choix responsable et digne de dire non ! alors soyons tous en grève et dans les manifestations le jeudi 28 octobre pour exiger une autre réforme des retraite
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